液壓平臺(tái)泵流量異常的原因

來源：http://m.daiw8.com.cn/news929768.html 發(fā)布時(shí)間：2023/4/3 15:06:00 返回列表

　　液壓平臺(tái)的應(yīng)用越來越廣泛。無論是建筑、土木工程還是人們的日常生活，液壓平臺(tái)都是不可或缺的。使用液壓平臺(tái)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)故障。其中，液壓平臺(tái)泵輸出流量不足是常見故障。升降平臺(tái)泵輸出流量不足的原因是什么？

　　1、如果泵沒有漏油或者導(dǎo)出流量不夠，先檢查泵的轉(zhuǎn)速是否有錯(cuò)，轉(zhuǎn)速是否太低?？梢愿淖?a href="/protype105604.html" target="_blank">電機(jī)的轉(zhuǎn)向來調(diào)整泵的轉(zhuǎn)向。如果轉(zhuǎn)速太低，需要更換轉(zhuǎn)速高的電機(jī)或加增速器。

　　2、油箱內(nèi)液位過低。應(yīng)該補(bǔ)充油液，或者把進(jìn)油管插下來。

　　3、高空作業(yè)平臺(tái)油溫過高，使泵內(nèi)泄漏增大。可以采用風(fēng)冷或在油箱內(nèi)加冷卻塔。

　　4、進(jìn)油管道漏氣。泵的噪聲和流量不足是這種故障的表現(xiàn)。需找出漏氣點(diǎn)進(jìn)行維修。

　　5、進(jìn)油管道不通，濾油器可能會(huì)堵塞或管道中含有沉淀物。粗濾簽需要清洗或更換，必要時(shí)檢查油污。

　　6、液壓油雜質(zhì)、鐵屑等高空作業(yè)平臺(tái)進(jìn)入泵內(nèi)，使零件嚴(yán)重磨損。

　　7、齒輪泵在高壓下工作時(shí)，會(huì)增加齒輪軸的撓度，導(dǎo)致偏磨。當(dāng)泵在常規(guī)壓力下工作時(shí)，泄漏會(huì)增加一個(gè)大漏洞。減少故障的方法需要調(diào)查壓力，如壓力閥是否運(yùn)行不良，以便采取措施。